水上駅の住みやすさ！治安・家賃相場・クチコミ(群馬県)

単式ホーム1面1線、島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅。両ホームは南北2本の跨線橋で連絡している。このほか駅南側に留置線があり、一時待機や夜間滞泊に使われている。以前は1番線と2番線の間に機回し線が有ったが、補機の必要も無くなり、撤去されたコンクリート2階建ての大きな駅舎をもつ。2001年（平成13年）に入口部分を増築した。日本の鉄道駅・直営駅であり、日本の鉄道駅・管理駅として上牧駅 (群馬県)湯檜曽駅・土合駅を管理している。Suica対応自動改札機が2通路設置されているが、Suicaは当駅を境に高崎方面のみ利用可。長岡方面はSuicaサービスエリア外となっている。駅舎内には指定席券売機・自動券売機・待合室・売店などがある。なお、待合室は夜間は施錠されて閉鎖されている。かつてはみどりの窓口も設置されていたが、2006年に「もしもし券売機Kaeruくん」へ置き換えられる形で廃止され、「もしもし券売機Kaeruくん」も2012年に現在の指定席券売機に置き換えられる形で営業を終了した。2007年3月、駅構内に、赤外線・遠赤外線を利用した融雪装置であるルミネーターを設置した。23時 - 6時30分に下り1番線で留置する車両の集電装置・パンタグラフ不上昇を防止する。これまでは直接人の手でパンタグラフに積もった雪の除雪作業を行っていた。ルミネーターは架線から約90cm上に吊り下げてある。遠赤外線は空気を温めず対象物そのものを温める効果がある。車両（JR東日本107系電車・107系、各1両1編成）が留置される23時から5時30分までの間に降雪感知器、凍結温度センサーのいずれかが一定以上の数値を感知した場合に作動する。当駅の発車メロディは『ふる里「みなかみ」』（なつこ）が使用されている。