河堀口駅の住みやすさ！治安・家賃相場・クチコミ(大阪府)

和気清麻呂が、788年（延暦7年）に上町台地開削工事を行った際、掘りかけた堀川にちなむ。堀川は河堀（こぼり）といい、なまって「こぼれ」となり、その掘り始めた場所だから河堀口（こぼれぐち）となった。相対式2面2線プラットホームを持つ高架駅。ホーム有効長は6両。ホーム中央付近から東側にかけて半径約500mのカーブがある（駅構内カーブの制限速度は90km/h）。高架の阪和線の上を通っているためホームの位置が高い（改札・コンコースが3階、ホームが4階に位置する）。高架化前は阪和線の下を通っていた。改札口は1ヶ所のみ。自動改札機は、オムロン製が設置されている。赤い自動改札機（U-PG）は、出場時2枚一括処理、PiTaPa・ICOCA対応。