アクセス | データなし | 治安 | 5.0 |
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子育て | データなし | 娯楽 | 1.0 |
島式ホーム1面2線を持ち列車同士の行き違いが可能な地上駅である。大井川本線の路線を千頭から見ていくと中間駅でははじめての行き違いのできる駅となる。ホームの北側にある駅舎とは遮断機つきの踏切構内で結ばれている。駅舎は木造平屋の古くからのもので瓦葺である。大井川本線では標準仕様の駅舎である。大井川鐵道職員の配置された鉄道駅直営駅・直営駅で駅舎の中には待合所のほか出札口と改札口も設けられている。
2.0
大井川鉄道は生活に密着した公共の乗り物というよりも、観光に来られる方を対象にした列車という感じでなかなか利用する機会がありませんでした。本数も一時間に一本という頻度で生活に密着したものではありませんでした。しかし、ほぼ毎日SLが走るため観光気分を味わうことができました。車事情は信号や渋滞もないため予定した時間で目的地まで行くことができます。しかし近くに大型のスーパーマーケットなどは無いため買い物には不自由を感じるところです。
(投稿)駿河徳山駅の相場 静岡県の相場
間取り | ワンルーム | 1K | 1LDK | 2LDK | 3LDK |
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データなし
3.6万円
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データなし
3.7万円
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データなし
5.2万円
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データなし
5.4万円
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データなし
6.5万円
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駿河徳山駅 | 宇佐美駅 | ||||
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5.0 |
5.0 |
県内のトップ評価
周辺エリアの評価
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駿河徳山駅 | 熱海駅 | ||||
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データなし
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5.0 |
県内のトップ評価
周辺エリアの評価
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駿河徳山駅 | 三島広小路駅 | ||||
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データなし
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5.0 |
県内のトップ評価
周辺エリアの評価
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駿河徳山駅 | 新浜松駅 | ||||
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1.0
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5.0 |
県内のトップ評価
周辺エリアの評価
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