| アクセス | 3.67 | 治安 | 3.0 |
|---|---|---|---|
| 子育て | 3.0 | 娯楽 | 3.33 |
下り単式・上り島式の複合型による2面3線(ただし上りホームの駅舎側の1線は車庫入換用)の地上駅で、ホーム長は3両分。駅舎(改札口)は、北西(上り線)側にあり、各ホームとは踏切構内で連絡している。駅上り方に車庫・検車施設(富吉検車区米野車庫)があり、特急車両等が留置されている。名古屋からの入庫列車は入換用線へ到着し進行方向を変えて入庫するが、出庫列車は車庫線から直接名古屋駅へ向かう。また入換用線は桑名方向からの発着もできる。駅の南東側はJRの列車区があるので反対の北西側にしか出口が無く、通り抜けができない。したがって、JRを挟んで反対側にある名古屋臨海高速鉄道西名古屋港線・あおなみ線のささしまライブ駅へも、距離的には近いが道のりはかなり長い。但し2011年9月7日にささしまライブ駅と米野駅の近くを結ぶ「ささしま米野歩道橋」が開通したことにより、道のりについては大幅に改善されるようになった。名古屋方面への地下トンネルのすぐ近くに駅がある。各列車はトンネルを抜けると車内アナウンスを始めるので、通過列車の場合はまだ終わらないうちに通過して行く。自動改札機は日本信号製が設置されており、回数乗車券・回数券カードに対応。赤い自動改札機は出場時2枚一括処理・PiTaPa・ICOCA対応。自動精算機も設置されており、こちらも回数券カードが利用できる。スルッとKANSAI及びJスルーカードはエリア外のため使用できない。ただし、正式にアナウンスされてはいないが、券売機(高額紙幣対応タッチパネル式)に同カードを挿入することにより切符を購入することができる。
※1 このページの情報は、弊サービスのアンケート評価を元に算出しています。