| アクセス | 3.0 | 治安 | 4.5 |
|---|---|---|---|
| 子育て | 4.0 | 娯楽 | 1.5 |
典型的な国鉄型配線の2面3線。3番線が島式の地上駅。伊予西条駅や伊予北条駅など、ほかの予讃線の主要駅にも多く見られる構造である。1番線を一線スルーにする予定であったが、高松駅 (香川県)高松駅方のみ片開き分岐器(制限速度100km/h)で松山駅 (愛媛県)松山駅方は両開き分岐器(制限速度80km/h)となっている。これは、停車する列車が増えたためと思われる(現在は、全定期列車が原則停車)。
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