古町駅の住みやすさ！治安・家賃相場・クチコミ(愛媛県)

軌道線・鉄道線が同一構内にあり、軌道線と鉄道線（高浜線）が構内で斜めに平面交差する構造になっている。4面5線。緊急時に高浜線は当駅か衣山駅、三津駅での折り返し・折返し運転を実施する。（古町駅と衣山の間は構内踏み切りを除き踏み切りが無いため、緊急時は単線並列として扱われる。） 古町車両工場（車両基地）を併設しており、市内電車と郊外電車の車庫と工場、検修場があり、電車はここで整備を受ける。また、夜間滞泊の運用もある。 かつて地下道があったが、バリアフリー化のため、各ホームへ踏切を渡って行ける構造（警報機はある）にしている。 構内には、廃車された坊っちゃん列車の客車（1911年製のハ31形のオリジナル。2001年から市内線を運行しているものはレプリカ）や、2軸車改造の入換車モニ30形30が保管されている。 軌道線の運賃収受は車内で行う。この時、鉄道線の切符（市内電車運賃と同額の150円）で市内電車に乗っても無効なので注意を要する。