アクセス | 3.14 | 治安 | 4.38 |
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子育て | 3.33 | 娯楽 | 2.88 |
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅。2つのホームは北側にある跨線橋と南側にある地下通路で連絡している。1・3番線が停車場本線・本線、2番線が停車場本線・副本線となっている。この他、ホームのない側線(留置線)が、3番線の西側に数本あり、夜間滞泊の設定がある。駅長・駅員配置駅(日本の鉄道駅直営駅・直営駅)である。日本の鉄道駅管理駅・管理駅として、武並駅 - 野尻駅間の各駅を管理している。構内東側の単式ホーム(1番線)に隣接した駅舎内部にはみどりの窓口、自動券売機、自動改札機が設置されている。当駅から名古屋方面へはTOICA(および相互利用先ICカード)が利用可能であるが、木曽福島方面へは利用できない。
2.75
車を利用していますが、道の整備が行き届いていない部分が多いこと、坂道が多いこと、道が少ないのかUターンしないと行けない場所が多いことなど不便だと思うことも多いです。また大きい道に側道から合流するポイントの直後に高速道路の入口がある場所があり、その合流ではいつも事故の心配が付き纏います。朝は基本的に混雑しているので右折できない、左折が混んでいて道が詰まってしまうなども日常茶飯事です。町が古いこともあり一方通行も多いので注意が必要です。交通事情はいいとは言えません。
(投稿)4.0
主に車での生活だったので駅を利用するとはあまりなかったですが、駅周辺の飲食店が夜遅くまで営業していたため、そちらを利用する際は駅の近くの駐車場を利用していました。駐車場の料金は安かったため、利用しやすかったです。駅を出たすぐのところに、地域の名産物を置いている物産館があり、栗きんとんの季節になると、市内にある和菓子店の栗きんとんが沢山売られており、各お店の栗きんとんが1つずつ入ったオリジナルのセットがあったため、手土産を買いに行くときに便利でした。
(投稿)4.0
中央線の終点が中津川駅ですので、名古屋までは少し遠いですが乗り換えなしで一本で行けます。始発駅なので必ず座ることもできるのも利点です。将来的にはリニアが開通すると中津川に駅ができる予定ですので東京へのアクセスも良くなると予想され、その際にはますます開発が進むことも考えられます。中津川駅には東京行きの高速バスもあります。関東方面の大学生の帰省などでとても重宝されており、自分自身学生時代には高速バスで帰省しており何度も利用しました。
(投稿)1.33
中津川駅はJR中央本線の始発駅ということもあり名古屋へ向かう方は乗り換えなしで行けますし必ず座ることが出来ますので長時間電車に乗っていても大丈夫な方は良いと思います。追加料金で特急しなのという特急電車にも乗ることが出来、こちらで行くと1時間かからず名古屋駅に行くことが出来ます。駅前にはお昼時でも多少の飲食店、少し歩くとショッピングモールがありますので最低限の必要なものが手に入り食事も済ませることが出来ます。ほとんどの方が車移動をする街ですので駅前は比較的空いています。
(投稿)中津川駅の相場 岐阜県の相場
間取り | ワンルーム | 1K | 1LDK | 2LDK | 3LDK |
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4.4万円
2.4万円
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3.9万円
3.5万円
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5.4万円
4.1万円
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5.8万円
4.9万円
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7.2万円
4.4万円
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※1 このページの情報は、弊サービスのアンケート評価を元に算出しています。