| アクセス | 3.75 | 治安 | 4.5 |
|---|---|---|---|
| 子育て | 3.0 | 娯楽 | 3.5 |
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。分岐器や日本の鉄道信号主信号機・絶対信号機を持たないため、停車場停車場の定義・停留所に分類される。駅舎は梅田方面ホーム側にあり、反対側の宝塚行ホームとは地下道で連絡している。宝塚行ホームの宝塚寄りには臨時改札・改札口があり、正月等の多客時に使用されていたが、2005年末に改装され常時使用されることとなった。これにより、地下道を通らずとも宝塚行ホームで直接乗降することが可能になった。
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