飾磨駅の住みやすさ！治安・家賃相場・クチコミ(兵庫県)

櫛形2面3線のプラットホームを持つ地上駅。外側2線（1・3番線）は山陽電気鉄道本線・本線の列車、両側をホームに挟まれた内側1線（2番線）は山陽電気鉄道網干線・網干線のワンマン運転・ワンマン列車が入線する。同列車が発着する2番線の神戸側は行き止まりになっている。プラットホームの東端に「山陽そば」がある。駅舎（改札口）は本線下り線南側姫路寄りにあり、ホームへは跨線橋で連絡している。かつては櫛形2面4線で、ホーム西端に構内踏切があった。1番線反対側の2番線から網干線が姫路へ折り返し直通し、本線神戸方面の4番線（現在の3番線）反対にあった旧3番線（現在の2番線）からは姫路からの網干線電車が網干へと折り返していた。現2番線は旧2・3番線を埋め広げたもので、その分両側ホームは以前よりやや広くなっている。また、同時期まで櫛形ホーム頭端部（「山陽そば」の脇）には東口があった。跨線橋下付近から東を望むと、当時の雰囲気を少し窺う事ができる。さらに、1番線に到着する6両編成の下り列車は後部2両のみドアカットを行っていた。