アクセス | 2.67 | 治安 | 3.0 |
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子育て | 3.0 | 娯楽 | 2.0 |
単式ホーム1面1線を有する地上駅。かつては行き違い施設・交換設備を有していたが1974年(昭和49年)に撤去された。1971年(昭和46年)に鉄道駅業務委託駅・業務委託駅となった。土曜日や休日は駅員の配置はなく、平日の朝夕のラッシュ時のみ配置される。ホームの端にトタン造りで、小さな窓口だけの駅舎がある。
2.0
駅から自宅までの間にファミリーマートがあったので、ちょっとした買い出しに便利でした。割出駅自体は改札がなく、ホームと屋根のみの吹き曝しの駅であり、朝と夕は駅員さんが切符の受取りで立っていらっしゃいます。ICカードや自動改札が普及する現代では珍しい光景なのでとても新鮮でした。金沢駅までは電車で10分程度でつくので、朝多少混んでいてもそれほどストレスなく乗車することができましたし、帰りも電車の待ち時間もあまりなく通勤できていました。
(投稿)2.5
北陸鉄道浅野川線の割出駅は,地域の学生・社会人がJR金沢駅に移動するために使われる駅です.駅舎はこじんまりとしていますが,朝夕のラッシュ時は人であふれかえります.JR金沢駅までは数駅ですが,田舎なので歩いていける距離ではありません.雨も多い地域ですので,ローカル線での移動は大変重要な交通手段です.列車の本数も都会ほど多くはなく,30分程度待つこともありますが,田舎の生活に慣れていれば然程不便を感じることはありません.
(投稿)2.83
割出駅は北陸鉄道浅野川線の途中にあり、石川県の中心である金沢駅までのアクセスは、北陸鉄道浅野川線4駅で行くことができるため、とても多くの人に利用されていると思います。割出駅の目の前には、浅野川中学校があり、中学生も利用することが多かったため、便利なのではないかと思います。また、諸江町小学校の校区内の地域でもあるため、小学生も多く利用し、通学通勤時間はとても混雑していました。北陸鉄道浅野川線は無人駅が多いですが、途中駅唯一の有人駅です。
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