| アクセス | 2.39 | 治安 | 4.53 |
|---|---|---|---|
| 子育て | 3.89 | 娯楽 | 2.61 |
島式ホーム1面2線と留置線2線を有する地上駅で、留置線は海側に設置されており、宮崎駅発着の列車が折返し整備を行うために使用されている。跨線橋は無く、1番線の軌条・レールを踏み越える構内踏切式である。1925年に竣工した2代目駅舎は、宮崎神宮を模した木造建築で、赤の銅版屋根と朱に塗られた柱などの神宮との調和が考慮されたデザインだった。この風情ある駅舎は、2007年2月末より解体工事が開始され、3月上旬には完了。跡地には鳥居を模した駅名表示板と自転車置き場が設置され、待合室と自動券売機がホーム上屋に設置された。無人駅だが、自動券売機が設置されている。
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