| アクセス | 3.33 | 治安 | 3.83 |
|---|---|---|---|
| 子育て | 4.33 | 娯楽 | 2.83 |
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線の合計2面3線を有する高架駅で、駅舎は高架下にある。昭和末期の状態のまま、駅の看板なども手直しされながら現在も国鉄時代のものを使っている(ホームに掲げられた駅名標には、志布志線の隣駅「いままち」がうっすらと読み取れる)。高架部分の国分方面には志布志線の廃線跡が一部残っており高架が途中まで存在している。駅舎はその大部分が広いコンコースでその端に出札口と改札がある。駅舎にはそのほかに封鎖された待合所跡がある(かつては、土産物屋・軽食・駅弁屋があったが、その形跡は残っていない)。九州交通企画が駅業務を遂行する日本の鉄道駅業務委託駅・業務委託駅で、感熱式の駅収入管理システム・POS端末・自動券売機は設置されているが自動改札やマルス (システム)・マルスの設置はない。かつてはキヨスク・キオスクもあり上記の土産物屋などもあわせて賑やかで広いコンコースでは物産市なども開かれていたが、今はガランとした何も無い寂しい広大なコンコースを持て余すばかりである。改札を抜けた階段上に特産品を展示したショーケースがあるがほとんど手入れされている様子もない。窓口の営業時間は6時25分 - 19時50分で、営業時間外は駅員不在になる。
※1 このページの情報は、弊サービスのアンケート評価を元に算出しています。