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4.5
JR信越本線新津駅は、新潟駅から5駅目、約20分に位置し、羽越本線や磐越西線の起点にもなっているターミナル駅です。信越本線の新潟方面は、朝の7時台は7本、8時台は6本の新潟方面行きの電車が出ています。なお、新潟駅発の終電は23時46分まであります。また、日常的な足とは別にイベント列車の「SL磐越物語」の出発駅にもなっており、今年秋以降に運行が再開されることを楽しみにしております。引っ越し直後の昨年10月には、鉄道の日イベントで駅講内外とも大いに賑わっておりました。
(投稿)2.83
駅はほとんど利用しないが、駅前に月極駐車場があり車通勤から電車乗り換えの方も便利だと思う。駅前はお店が集中しているようなことはないが、生活に必要なものは一通り駅周辺で買うものは揃うし、生活周りの用事も済む。普段は車での移動なので駅は利用しないが、駅前は通勤時にも特に混んでいることはない。駅から近くにスーパーあるが、夕方は少し混むこともあるかも。ただ近くに3軒スーパーあるので分散される分そんなに混むこともないと思う。駐車場もそれぞれ広く買い物はしやすい。
(投稿)2.67
JR信越本線の荻川駅は、新潟駅まで亀田駅・越後石山駅と3駅で、新潟駅までは15分くらいで乗車料は240円です。秋葉区ですが新潟駅寄りで、新潟駅周辺に行くのもあまり億劫にはなりません。荻川駅前に駐在所があるので犯罪行為をする人も少ないのではないかと思われます。駅前でたむろしている若者もいませんし、駐在所の前に駐輪場があるので自転車泥棒も少ないと思います。一度新潟駅前での飲み会時、自転車で荻川駅まで行き、帰りは歩いて帰ったので自転車を5日間ほど置きっぱなしにしてしまったのですが無事にあってびっくりしました。
(投稿)4.4
新居の最寄り駅は新津駅で西口の方になります。田んぼだったところが、新興住宅街となり、道路は広く整備されていますので、車の運転は非常に楽です。大型ショッピングセンターがあり、休みの日は道路は多少混雑します。ただ駐車場が物凄い広さなので、ピークを過ぎればスムーズに車が進めます。新津駅の東口は古くからの商店街でそれはそれで、需要があるのだと思います。居酒屋やラーメン屋が多くありますので、電車を利用する人には良いと思います。
(投稿)4.0
JR信越本線さつき野駅の便利な点は、新潟市内で一番栄えている新潟駅まで乗り換え無しで15分で着くところです。また、一駅隣の新津駅まで電車で2分程で着き、磐越西線、羽越本線に乗り換える事も出来るので大変アクセスの良い駅だと思います。その他良い点は駅周辺にコンビニ、薬局、飲食店が揃っているところです。少し歩くと大型スーパーもあり、敷地内にユニクロやABCマートもあります。さつき野駅周辺のお店で日常生活の用事を済ませる事が出来るので、大変便利だと思います。
(投稿)1.8
新しい道路も増え、混雑する道は、違う道を使うことができるようになっているところが多いです。周辺の買い物には混雑していきにくというところもなく、普段の生活には困りません。少し足をのばして、大型ショッピングモールへも、主要道路を使うとわかりやすく20分ほどで着きます。主要道路なので休日は混雑しますが、混雑を避けられる裏道もいくつもあり便利です。新幹線の通る駅や、中心地にも車で30分程度で着くので、日用品の買い物、休日の買い物にも便利で困ることはありません。
(投稿)2.2
矢代田駅は新潟駅まで電車で40分程度、長岡駅まで50分程度であり、新幹線の停車する両駅までの中間地点にあります。私の勤務地は長岡となり主に、朝・夕方の通勤・通学時に当駅の利用しています。電車利用において朝、夕方においても、基本的には座ることか出来、電車利用におけるストレスがほとんどありません。また、駅裏側にはコンビニエンスストアが立地し、仕事で遅くなって帰宅しても惣菜・夕飯等を調達することができ非常に役立っています。
(投稿)2.4
JR新津駅は信越本線・羽越本線・磐越西線の3線が乗り入れる駅であるとともに特急も停車する駅であり、停車する電車の本数や乗り換えなしで行ける場所の多さが便利な点として挙げられます。また、信越本線の新潟方面はこの駅を始発とする電車も多く、座って新潟まで行くことが容易であるという点もこの駅の特徴です。さらにこの駅を境目として新潟方面に向かう電車が増える(新津駅以遠は新潟方面へ向かう電車が1時間に1本しかないのに対し、新津駅からは1時間に3本になるため)という点、みどりの窓口が設置されているという点も、この駅の利便さを物語っています。
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