大津駅の住みやすさ！治安・家賃相場・クチコミ(滋賀県)

プラットホーム形状2面4線を有する地上駅になっている。駅の北側に北口改札（びわ湖口）、南側に南口改札がある。地下道から各ホームへ、階段が2本、ホームエレベーターが1本ずつ通じている。北口の駅業務は日本の鉄道駅直営駅・直営であり、駅舎は2階建ての駅ビルになっているが、南口はジェイアール西日本総合ビルサービスに委託されている。駅長が配置されており、管理駅として瀬田駅_(滋賀県)・瀬田駅・石山駅・膳所駅の3駅を管轄している。当駅の京都方面寄り（当駅と新逢坂山トンネルの間）にはカーブがあり（最急は下り外側線で半径500m）、下り線は95km/h、上り線は105km/hの制限を受ける。開業時から2面4線駅だったが、複々線化の際に停車場停車場の提議・停留所となった。ICOCA利用可能駅（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。