諏訪町駅の住みやすさ！治安・家賃相場・クチコミ(愛知県)

プラットホーム1面1線の地上駅である。軌道線さながら線路の両側を道路に挟まれて、狭隘な立地となっている。そのため、かつては日本最小の有人駅舎とも言われていた。バリアフリー対策として、無人化と同時に豊川線の駅で初めてホームの嵩上げが実施された。出入口は西口と東口があり、メインは東口である。西口には自動改札機やインターホンは設置されているが自動券売機や精算機は設置されておらず、購入・精算をしないで入出場する出入口という扱いである。なお、この西口はトランパス導入前からあり、東口には駅員がいたが西口は無人だった。その為、以前は駅員配置時間帯は西口の使用はできず、東口で全ての乗降客を取り扱っていた。交換設備がないため、列車交換は八幡寄りに設けられている諏訪新道信号場（旧・諏訪新道駅）で行う。