アクセス | 2.0 | 治安 | 3.86 |
---|---|---|---|
子育て | 4.0 | 娯楽 | 1.71 |
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを持つ地上駅で橋上駅・橋上駅舎を有する。3番線の海側に数本の留置線や保線用施設があるほか、下り方に1本、上り方に6本の留置線がある。出口は海に近い西口と、市街地として栄えていてバスターミナルのある東口とがある。日本の鉄道駅直営駅であり、日本の鉄道駅管理駅として、保田駅 (千葉県)・保田駅 - 和田浦駅間の各駅を管理している。みどりの窓口(営業時間:6時30分- 20時)があり、2009年(平成21年)3月14日に自動改札機(Suica対応)および指定席券売機が導入された。発車メロディとして永楽電気の浜千鳥が流れる。
1.4
かなり田舎なので公共交通機関の利便性でいえばかなり不便だと思う。基本車社会なので、駅の利用者そのものが少ない。ほぼほぼ学生が通学に利用する程度。ただ、東京駅、新宿駅、羽田空港、横浜駅、千葉駅には高速バスが出ているので利用はしやすいが、とにかく1日の本数が少ないのと、上記それぞれの場所まで片道2時間はかかるので、とにかく遠い。電車に関しては、特急か各駅停車しかなく、特急は特急料金がかかるし、各駅停車は高速バスに比べて時間がかかりすぎる。
(投稿)2.83
通勤は、本当に大変だけれども、人が少ないので、電車を貸し切りで利用することもたくさんあった。とにかく人が少なく、たまに人と会ったと思ったら、だいたい知り合いなので、挨拶を交わす。久しぶりに以前の最寄りに行っても、だいたい知っている人がいる。飲食店や娯楽施設はほとんどないに等しいけれど、あまり利用することがないので特に困らないし、たいてい車を利用するので、特に電車やえきが充実していなくても困ることがないほんとうに。
(投稿)3.6
普段車を足交通手段としているので館山駅はあまり活用しませんでした。ただ、良く清掃されていてきれいな駅だと思います。買い物等についてですが、駅前の商店街は昔ながらの狭い道ぞいに店がある為、夕方は仕事帰りの車で渋滞します。その時間は駅周辺は避けていました。逆にバイパスの周辺にもスーパーやホームセンターなどの大型店がそろっているので、必要な物はそちらで購入していました。道が広いため週末すこし込み合うことはありますが、駅前のような渋滞になることはありませんでした。
(投稿)2.8
館山駅は内房線が通っているが、本数が少なくあまり利用している人は少ないのが現状である。しかし、その代わりに館山駅のロータリーからでる高速バスは本数も多く、また行き先が東京駅や新宿駅、羽田空港などがあり、住民は高速バスを多く利用している。東京駅までも2時間弱で行くことができ、また高速バスという性質上、絶対座れるのであっという間に目的地についてしまうので便利である。さらに、高速バス内では無料でWifiが利用できるのも良い点である。普段の生活は、車社会であり、道も混雑しているわけではないので、生活しやすいといえる。
(投稿)館山駅の相場 千葉県の相場
間取り | ワンルーム | 1K | 1LDK | 2LDK | 3LDK |
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データなし
3.9万円
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4.5万円
3.7万円
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7.4万円
5.8万円
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7.9万円
6.9万円
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データなし
8.6万円
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