新習志野駅の住みやすさ！治安・家賃相場・クチコミ(千葉県)

島式ホーム1面2線を単式ホーム1面1線2本が挟む、計3面4線のプラットホームを持つ高架駅である。駅舎は高架下にある。外側の1番線と4番線が本線で、内側の2番線と3番線は副本線となっている他、海浜幕張駅までの途中にある車両基地（京葉車両センター）へもつながっている。日本の鉄道駅直営駅・直営駅で、みどりの窓口（営業時間7:00 - 19:00）、自動券売機、自動改札機、自動精算機設置駅。武蔵野線直通列車はラッシュ時のみ海浜幕張まで乗り入れ、日中はすべて南船橋駅・南船橋止まりとなっている。なお、大宮駅 (埼玉県)・大宮発着の「しもうさ号」は海浜幕張まで乗り入れる。現在のところ快速は停車しないが、快速設定当初は夜間に上総一ノ宮駅・上総一ノ宮又は君津駅・君津始発当駅止まりの快速（途中停車駅は、外房線：茂原・大網・誉田・蘇我、内房線：木更津・姉ヶ崎・五井・八幡宿・蘇我、京葉線内各駅停車）が数本運転されており、その列車のみが当駅に停車していた。開業間もない頃より利用者から各駅停車の本数増加や快速停車の要求も出されていた。また、日光駅・日光行の臨時快速が新習志野始発だったこともあった。