いよ立花駅の住みやすさ！治安・家賃相場・クチコミ(愛媛県)

島式ホーム1面2線を有する地上駅で、有人駅である。 かつては単式・島式ホーム2面3線で、1・2番線を横河原線が、3番線を森松線が使用していたが、森松線廃止後は島式の旧2・3番線を1・2番線と改めて横河原線ホームとして使用している。又、1・2番線の間に中線が有り、機回し線として使用されていた。尚、旧駅舎は「伊予鉄立花ビル」として賃貸オフィスビルになっている。交換駅・交換可能駅で、日中時間帯は当駅で電車が行き違うダイヤグラム・ダイヤが組まれている。なお、伊予鉄道の大半の列車交換・交換可能駅が分岐器・ポイントにスプリングポイントを採用しているが、この駅のポイントは電動式となっている。人身事故などの緊急時に伊予鉄道横河原線・横河原線は当駅か久米駅、梅本駅での折り返し・折返し運転を実施する。