七軒茶屋駅の住みやすさ！治安・家賃相場・クチコミ(広島県)

可部方面に向かって右側に、1面1線のプラットホーム形状・単式ホームのみを持つ地上駅（停車場停車場の定義・停留所）。ホーム北側にある駅舎内には簡易式自動改札機と自動券売機がある。可部線は運行されている列車の多数が2両編成であるが、朝夕ラッシュ時や山陽本線や呉線からの直通列車が可部線に乗り入れる場合に4両編成で運行されている。2008年3月14日まではホームの長さが3両分しかなかったため、4両編成の列車では1番広島寄りの車両のドアカット・ドアが開かなかったが、100mほど広島方への駅舎移転工事が完了し、3月15日から4両編成の列車でも全ての扉から乗り降りが可能となっている。またこの日をもって無人駅となった。無人駅化するまではジェイアール西日本広島メンテックによる業務委託駅であり、この頃は土休日のみ無人であった。現在、当駅を受け持つ管理駅は可部駅である。ICOCA（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）が利用可能。JRの特定都区市内制度における「広島市内」の駅である。