平成駅の住みやすさ！治安・家賃相場・クチコミ(熊本県)

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。開業当初は単式ホーム1面1線のみを有し列車交換が不可能だったが豊肥本線電化に伴い1999年（平成11年）に列車交換設備が増設された。開業当初は無人駅で駅舎も存在しなかったが後に簡易駅舎が設置された。当駅は陸橋下の踏切跡地に建設されたため、駅施設は道路の下にある。駅舎は南側にあるが、陸橋から駅前に降りる階段が設けられていることや、すぐ西側に踏切があることから、北側からも容易に利用できる。開業以来無人駅であったが、2006年（平成18年）より有人駅となっている。九州交通企画が駅業務を行う日本の鉄道駅業務委託駅で、マルス (システム)・マルスは無いが駅収入管理システム・POS端末が設置されている。近距離きっぷの自動券売機が設置されている。