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なによりも自宅から徒歩1分という近さがありがたいです。また、ターミナルが近くにあるため、雨の日でもほとんど時間通りにくるため、バス停で長時間待ちぼうけになることがありません。また、本数も多く急な外出のときでも予定を立てやすいのがありがたいですし、本数が多いため、朝の通勤ラッシュの時間帯でも席に座っていくことができるので助かっています。朝は6時台から、夜は21時台まで走っていますし、系統も3つあるため、出発する方向に関わらず利用できるのが嬉しいです。
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山科駅は、地下鉄とJRと京阪線と3線が利用できるとことが便利です。通勤時間も地下鉄で10分なので、会社までも30分くらいで行けます。繁華街三条駅までも10分くらいでいけます。恋人は転勤が多いのですが、JRに近いため、大阪までも1本で30分くらい、滋賀県へのアクセスは10分くらいで1本でいけるところが便利です。また、JRは京都駅から1駅で5分で行けます。京都市内であれば、どこに行くのでも、アクセスがしやすいので、便利です。
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東西線の椥辻駅は二駅でジェイアールに乗り換えることができ、京都駅や大阪駅にすぐに行くことができます。とても栄えている三条駅や烏丸線の烏丸御池駅も東西線にあり、京都観光するにしてもとても便利です。また、六地蔵方面の六地蔵駅から京阪に乗り換えることもでき、大阪までジェイアールより安くいくこともできます。金曜日は終電が30分長いので、遅くまで遊ぶこともできます。改札前には地域の小中学校の生徒の作品が展示されることもあり、特にお店などはないのですが、展示物が更新されるのを楽しみにしています。
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駅は利用したことがありません。普段は車での移動が多いので、交通事情などを書きます。主に使う近くの道は、「新大石道」という片側一車線の道です。北向きは1号線に繋がり、南向きは有料道路のインターに繋がるため、通勤時間帯は朝夕共に特に合流地点付近が込み合います。南向きは「新十条通」にも繋がっています。通り沿いにはスーパー、コンビニ、ドラッグストア、総合病院、山科区役所など、暮らしに必要な施設が沢山あり、それぞれに駐車場も完備しているので非常に便利です。
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地下鉄で京都市内(オフィス街の烏丸の方や繁華街の三条の方)に簡単にアクセスできます。大阪方面に行くにもJRで直通ですし、滋賀県方面もJR直通です。遠方に旅行に行く際は、京都駅まで一駅で、そこから新幹線で移動できます。京都市内、大阪、滋賀とどの方面にもとてもアクセスしやすい駅だと感じます。駅の周りには飲食店やショッピングセンターもあり生活するには困りません。コンビニも近くにあります。直通で行ける範囲が広いので乗り換えの手間が要らず、とても便利です。
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最寄りの地下鉄東西線小野駅はで10分以内で行くことができます。この地下鉄は東西線と烏丸線があり、京都市内の様々な場所へのアクセスが非常に便利です。また、JRなどの路線の乗り換えにも利便が良いため、遠出にも悩まされません。本数も多く、約10分間隔であるため、待ち時間に悩まされることはありません。駅構内は至って普通ですが、この普通さが毎日使う身としてはありがたいです。駅近くにはスーパーなどがあり、特に大きな100円ショップは日用品の購入や、飲食物の購入に使っており、財布に優しくとても助かっています。
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歩きや自転車は不便なため、山の坂道移動は主にバイクを利用しています。物件周囲にはスーパーやコンビニも多く不自由さはないと感じています。24:00までドン・キホーテも営業しているため、何か買い忘れても手に入りやすいと思います。カラオケ店や、飲食店も多くあり、余暇時間は探索する楽しみ方も出来ます。滋賀県や、京都駅、京都河原町といった街中へのアクセスも良好なため、立地は想像していたよりも良い印象があります。
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乗り換えや環境の充実度といった点では500メートル隣りの山科駅が便利ですが、こちらはすぐ横手にある駐車場にいつでも概ね空きがあり、車が関わるシーンではこちらのほうが便利なことがあります。100年以上の歴史を持つ小さな古い駅ですが、駅舎は改築を経ているため古臭い印象もなく、ICカードも問題なく利用できます。大津方面にはS字カーブがあり、列車の正面や車列がS字に曲がるさまを撮影できるため、愛好家には知られている駅です。
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山科駅は、JR、地下鉄、京阪と3つの電車が通っているため、プライベートで出かけるときには目的に合わせて駅が選べることが一番便利なところだと思います。通勤には地下鉄を利用していますが、10分に1本電車があるため、駅に着いても待ち時間が少なく済むことが今の寒い時期にもとても助かります。改札をでてすぐに大丸があるので買い物にも寄ることができますし、帰り道には、食事する場所がたくさんあり、とても便利です。京都駅へも一駅のため、買い物へもすぐに行けるので仕事もプライベートも充実した生活が送れそうです。
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