| アクセス | 3.63 | 治安 | 2.88 |
|---|---|---|---|
| 子育て | 3.5 | 娯楽 | 2.14 |
島式ホーム1面2線の高架駅である。新大宮バイパスと交差する地点に設置されている。直営駅(東浦和駅の被管理駅)。改札口は1か所で正面は新大宮バイパス上り線となっている。自動改札機、自動券売機が改札外に設置されている。2008年1月17日に自動券売機のうち1台が指定席券売機となったのに伴い、同年2月29日をもってみどりの窓口は閉鎖となった。エスカレータは改札内?中2階、中2階?ホームに各1機設置されている。どちらも上りのみ。エレベータは改札内?ホームに1機設置されている。便所・トイレは男女とも、改札内に1か所ある。また、車椅子用のトイレもある。音声によるトイレの案内がある。武蔵野線の本線と大宮支線が分岐するため線路が4本あり、そのうち内側の2本が本線(2・3番線)、外側の2本が大宮支線(1・4番線)である。1・4番線にはホームがないため、当駅ののりばの番号は2番線からとなっている。駅本屋の施工は前田建設工業『鉄道建築ニュース 1973年4月』、鉄道建築協会、1973年4月。
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