| アクセス | 3.0 | 治安 | 3.4 |
|---|---|---|---|
| 子育て | 3.0 | 娯楽 | 3.6 |
相対式ホーム2面2線を有する高架駅である。有人駅であるが、早朝(AM7:00以前)及び深夜(PM8:35以後)は無人となり、専用の出入口を使用する。自動改札機は通常の出入口にのみ設置。1999年頃まで専用鉄道・専用線発着の車扱貨物を取り扱っていたため貨物列車の発着があった。その後臨時車扱貨物のみの取り扱いとなり、貨物列車の発着は無くなっていたが、2010年4月1日の日本貨物鉄道岡崎 - 北岡崎間第二種鉄道事業廃止により、日本貨物鉄道の北岡崎駅は廃止され、名実ともに貨物の取り扱いが終了した。 なお、当駅を発着していた貨車は、駅北側へ分岐し築堤を下って西へカーブし、ユニチカ岡崎工場へ続く専用線発着のもののみであった。専用線は当駅の開業時から存在し、駅が開業する前は名鉄挙母線大樹寺駅から分岐していた。晩年まで黒崎駅発送のテレフタル酸、1995年頃までエチレングリコール(どちらもポリエステルの原料)輸送に使用されていた。
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