福地駅の住みやすさ！治安・家賃相場・クチコミ(愛知県)

4両編成対応のプラットホーム・2面2線相対ホームを持つ行違い可能な地上駅。当駅での行違いは平日朝の3本のみで、それ以外のほとんどは隣の上横須賀駅で行われる。駅集中管理システム導入の無人駅（西尾駅管理）で、トランパス (交通プリペイドカード)・トランパスとmanacaが利用できる。駅舎は駅集中管理システム導入の際に建て替えられた。互いのホームは踏切構内で連絡している。構内の一線スルー化は行われていないため、上下線とも別の線路に停車し、発車していく。現在のダイヤでは当駅を通過する列車は存在しないが、かつて走っていた特急や急行が通過する際はポイントの速度制限によって構内を低速で通過していた。停車する列車は昼間のすべての列車が急行か準急であり毎時2本停車する。普通は朝・夜にしか運行されない。出入口は西側の1ヶ所のみ。自動券売機・自動改札機・自動精算機・簡易発車案内などが設置されている。