| アクセス | 4.0 | 治安 | 4.17 |
|---|---|---|---|
| 子育て | 3.0 | 娯楽 | 2.57 |
相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、1番線(駅舎側)は一線スルー構造となっている。特急スーパー宗谷、サロベツの上り列車のみが1番線を高速で通過する。永山駅以北は閉塞 (鉄道)特殊自動閉塞式・電子閉塞であることから、車上側機器の設定と確認のため、稚内駅・稚内方面へ向かう列車については客扱いの有無に関わらず必ず2番線に停車する(駅ホームの北永山方に「電子閉そく開始」の札が立っている)。そのため、市販の時刻表では通過扱いの特急列車も運転停車する。永山駅以南は閉塞 (鉄道)、自動閉塞式・自動閉塞式(自動進路制御装置・PRC連動)となっている(1番線の(貨)北旭川方に「電子閉そく終了」の札が立っている)。永山止まりの列車は駅舎側1番線に停車する。両方向に出発信号機が設置されている2番線も旭川方面への折り返しは可能だがほとんど使用されない(過去には当駅止まりの連結の切り離しの際に使用されたケースがある)。運転扱いのため終日社員が配置されている。みどりの窓口(営業時間:7時00分〜18時50分)が設置されており、その営業時間内は改札を行うため全ドアが開くが、時間外は改札業務を行わないため前のドアのみしか開かない。旭川駅などで使用される運行状況を含めた発着案内の自動放送が行われる。ただし、「次の停車駅は…」というアナウンスは旭川方面行のみ行う。また、駅舎内に男女別の水洗式便所がある。
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