アクセス | 3.85 | 治安 | 4.31 |
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子育て | 4.4 | 娯楽 | 3.27 |
島式ホーム1面2線の地下駅である。茨城県内初および現在も唯一の地下駅(掘割型地下駅のみらい平駅を除外した場合)で、筑波研究学園都市の都心地区(センター地区)の学園中央通りの地下にある。つくば駅務管理所が所在し、同所はみらい平駅・みどりの駅・万博記念公園駅 (茨城県)・万博記念公園駅・研究学園駅を同時に管理する。改札・改札口および出入口は、バスターミナルやつくばセンタービルのある駅北東端(行き止まり側)に偏って存在し、駅南西端(秋葉原方)の住宅地には出口を設けていない(駅出口番号は全て「A」を冠しており、Bなど他のアルファベットはない)。また、自動体外式除細動器(AED)が1台設置されている。改札口前には、開業時からコンビニエンスストアの「am/pm」が店舗を構えていたが、2011年8月11日より「ファミリーマート」となった。
3.83
つくばエクスプレスのつくば駅は、都内へのアクセスが非常によく、45分で終点の秋葉原駅まで行くことができます。始発駅のため座れないこともありません。駅直結のショッピングモールが複数あり、飲食や買物、スポーツジムや銀行ATMなどが利用でき、大変便利です。バス乗り場は、駅のエスカレータを上がって直ぐの場所にあり、バスへの乗換もスムーズです。駅まで自転車を利用する人も多いため、駅周辺には多くの駐輪場が用意されており、格安な料金で利用できます。目の前の大きな公園では、週末マーケットやイベントなどの催しも多く開催されており、自転車や徒歩で公園の中を突っ切りながら、マーケットを覗くのも楽しい時間です。
(投稿)4.4
つくば駅はつくばエクスプレス始発駅であり、ラッシュ時以外は座って乗車できる確率が高い点が魅力です。また帰りは終着駅となるため、うっかり乗り過ごすこともありません。そして都心まで1時間程度で乗り換えなしでアクセスできる点も評価が高いです。車両も新しくWi-Fiも完備しており、早くて乗り心地もよく混雑度も低く快適です。駅舎も新しく商業施設やバスターミナルと隣接しているため非常に便利です。土浦からは常磐線も利用可能ですが、ほとんどの点においてつくばエクスプレスのほうが優れております。
(投稿)4.67
茨城県なので,関東3県や都内郊外に比べるとアクセスが悪いように思いますが,つくばエクスプレスによって,1時間あれば関東3県や都内へアクセスすることが出来ます.また,すぐ隣の研究学園駅にも安くいけますし,流山駅で乗り換えれば,都内以外へも比較的空いた電車でアクセスが出来ます.つくば駅は,つくばエクスプレスの始点ですので,朝でも座ることができます.逆に夜は座れないことが多いのですが,守谷あたりからはスカスカです.
(投稿)4.2
私は車を利用しているので、通勤や買い物時に感じることを書きたいと思います。つくば市は計画都市なので区画整備がしっかりとなされ、道路が広くて直線なので、渋滞がそれほどひどくないと思います。平日の通勤時間帯でも、ひどく渋滞する道路はあまりない印象です。郊外に行くと、狭い道路や曲がりくねった道路などもあり、そうした場所は、いつも通過に時間がかかる印象があります。土日に巨大なショッピングモールなどに行くと、その周辺だけは駐車場に入る車や出ようとする車で渋滞していることがあります。
(投稿)※このページの情報は、弊サービスのアンケート評価を元に算出しています。