心斎橋駅の住みやすさ！治安・家賃相場・クチコミ(大阪府)

大阪市営地下鉄長堀鶴見緑地線に停車中の長堀鶴見緑地線車両御堂筋線・長堀鶴見緑地線ともに島式ホーム1面2線の地下駅である。戦前に開業した御堂筋線のホームは、淀屋橋駅などと同様にヴォールト構造である。長堀鶴見緑地線ホームの森ノ宮寄りには引き上げ線があり、大阪ドーム・京セラドーム大阪で野球やイベントが開催された際の臨時列車折り返しあるいは留置線などに使われる。近隣の四つ橋線を含め、3線はコの字の形で繋がっている。長堀鶴見緑地線ホームの森ノ宮寄りから御堂筋線ホームの梅田寄り、大正寄りから四つ橋線四ツ橋駅の西梅田寄りにつながっている構成である。長堀鶴見緑地線から四ツ橋駅までの間は距離があり、途中には構内および一般通路両方に動く歩道が設置されている。また、長堀鶴見緑地線は御堂筋線や四つ橋線より下を通っているので、長堀鶴見緑地線心斎橋駅のホームはかなり深い位置にある。