| アクセス | 3.0 | 治安 | 4.0 |
|---|---|---|---|
| 子育て | 3.0 | 娯楽 | 2.5 |
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のプラットホームを持つ地上駅である。駅舎は単式の1番のりば側にあり、島式の2・3番のりばへは跨線橋で連絡している。1番のりばが上り本線、3番のりばが下り本線となっており、通常の発着にはこの2線が使われる。2番のりばは両方向共通の待避・折り返し線(中線)である。当駅始発の京都方面行き列車(野洲駅 → 当駅間は回送)に使われている。2011年(平成23年)3月12日のダイヤ改正から朝の米原行き普通が新快速の通過待ちをするようになった。ダイヤが乱れた時には当駅で運転を取りやめることもあり、事故発生時は当駅以東で運転見合わせになる場合もある。
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