明治神宮前駅の住みやすさ！治安・家賃相場・クチコミ(東京都)

千代田線と副都心線は、千代田線ホームの1層下（地下4階：副都心線の改札階と同じ層）に設置される連絡通路により、改札内での乗り換えが可能である。千代田線は島式ホーム1面2線を有する地下駅で、表参道 (原宿)・表参道の直下、明治通り (東京都)・明治通りと原宿駅の間に位置する。平日朝ラッシュ時の北千住方面からの列車の一部は当駅終着となり、代々木公園の地下にある留置線に入庫する。なお、留置線から出庫する場合は代々木上原駅まで回送され、同駅始発列車として運行される。副都心線は島式ホーム1面2線を有する地下駅で、明治通りの直下、千代田線の下部に位置する。改札階は地下4階、ホーム階は地下5階となる。新宿三丁目駅や渋谷駅と同様、ホームに吹き抜けを設けている。