アクセス | 4.47 | 治安 | 4.47 |
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子育て | 4.45 | 娯楽 | 2.71 |
単式ホーム1面1線と島式ホーム2面4線、計3面5線のホームを持つ地上駅。構内東側に単式ホーム(1番線)があり、その西側に島式ホーム(2 - 5番線)が並ぶ。1番線が上り停車場本線・本線、4番線が下り本線となっており、待避を行わない列車や通過列車などが使用する。東海道線の上下線に武豊線のホームが挟まれる形となっており、武豊線の旅客列車は駅の東方で東海道線の下り線を跨いでいる。5番線を含む構内の西側には貨物列車用の着発線・側線が広がる。この側線群に上り列車が進入するために、共和駅方面には下り線への渡り線が、逢妻駅方面には上下線を跨ぐ高架線がある。なお武豊線を通る貨物列車は、尾張森岡駅北で分岐する線路を通っている。かつては側線群の西端に有蓋車用の貨物ホームがあった。また、駅北西にある豊田自動織機大府工場へ至る専用鉄道・専用線が1970年ごろまで分岐していた。駅舎は単式ホームに接している。駅舎と各ホームは跨線橋で連絡しており、改札・改札口は跨線橋と同じ高さ(駅舎2階)にある。改札口は、跨線橋とは別の東西を貫く自由通路に面している。各ホームにエレベーター、エスカレータがある。大府駅改札出て右斜め正面にキオスク系列のベルマート(売店)がある。駅長・駅員配置駅(日本の鉄道駅直営駅・直営駅)である。日本の鉄道駅管理駅・管理駅として、東海道本線の共和駅 - 笠寺駅間の各駅を管理している。武豊線の駅で唯一自動改札機が設置されており(他は全て簡易改札)、JR東海のTOICAや相互利用している東日本旅客鉄道・JR東日本のSuica、西日本旅客鉄道・JR西日本のICOCA、九州旅客鉄道・JR九州のSUGOCA が利用可能である。
4.17
駅の近くには美味しいケーキ屋さんやおしゃれなカフェもあります。パティスリーミミや、同じ系列の隣のカフェが大府にしてはおしゃれすぎるお店です。クリスマスや年末年始には大行列ができていました。ケーキを販売する日は限られているのでチェックしてから行った方が無難です。その他の日は焼き菓子も販売しています。私はお世話になった方に焼き菓子詰め合わせを送りました。間違いないです。駅までお散歩してついでにカフェで休憩するももいいです。大府には珍しいカヌレを販売している日もあります。
(投稿)3.33
最寄り駅のいい点は新快速まで電車が止まるため、本数も多く名古屋、三河、豊橋方面へ出る際の時間も短く済む点は大きなポイントだと感じます。また武豊方面へも繋がっており便利かと思います。駅構内には売店があったり、周辺は無料の駐輪場がかなりの台数分確保されています。駅前はロータリーがあり送迎もしやすく、駐車場も月ぎめや時間貸し等、多数あるため駅から少し離れた方の利用もしやすい駅であると言えるかと思います。
(投稿)3.33
JR東海道本線の大府駅は、名古屋まで新快速に乗れば2駅で駅で到着し、所要時間も約15分と大変便利です。また、知多半島へ向かう武豊線の始発駅となっており、鉄道交通の要所でもあります。車では、知多半島道路、伊勢湾岸道や名古屋高速など高速道路の乗り口があり、方々へ出かけるにも大変便利です。駅周辺はベットタウンということもあって、あまりお店が多いわけではないため、大変閑静で人も多くなくとても住みやすい街です。
(投稿)4.6
JR本線の新快速が止まるため、朝の通勤時間帯など、豊橋方面の電車が5分以内の感覚で運行していること。窓口に駅員が常駐しており、問い合わせや相談ができること。名古屋駅までのアクセスが15分程度なので、休日にでかけやすいこと。駅周辺に飲食店が多く、夜でもあまり暗くないので、治安が良い。駅および駅前にコンビニが入っており、出かける際に飲み物を買うときなどに重宝する。改札が複数あるため、通勤ラッシュの時間でも混雑が少ない。
(投稿)※1 このページの情報は、弊サービスのアンケート評価を元に算出しています。