| アクセス | 3.53 | 治安 | 4.21 |
|---|---|---|---|
| 子育て | 4.14 | 娯楽 | 2.37 |
島式ホーム1面2線を有する地上駅で、橋上駅・橋上駅舎を有する。南側2線の緩行線にホームがあり、各駅停車専用となっている。カーブ上にホームがあるため、注意喚起がなされることがある。北側の2線は快速線で、南側2線より少々高い位置にある。快速線にはホームはないため、快速線を通る列車は旅客の乗降ができない。但し、快速線は我孫子駅 (千葉県)・我孫子方にある列車待避線が2線ある部分が北柏駅と定められている。一見すると複線待避型信号場のようであるが、貨物列車・臨時列車の待避や水戸駅・水戸方面から成田線へ向かう臨時列車(初詣客を乗せた成田山新勝寺へ向かう列車など)の折り返しに使われる。かつて、当駅は貨物駅として開業した。元々、当駅は東京地下鉄千代田線・千代田線との直通乗り入れ工事により、柏駅と我孫子駅の貨物取り扱いを集約するための貨物駅として設置されたが、貨物駅としての役割は1984年1月31日をもって終了した。跡地はマンションや駐車場になっているが、貨車入れ替え用の引き上げ線などが残っている。駅構内にはかつてみどりの窓口があったが、2006年5月27日をもって閉鎖され、代わって自動券売機指定券自動券売機・指定席券売機が設置された。北口側は歩道橋状になっており、出入口は国道6号上り車線側の歩道と国道6号を跨いだ先の2ヶ所にある。
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