| アクセス | 2.0 | 治安 | 5.0 |
|---|---|---|---|
| 子育て | 4.0 | 娯楽 | 2.5 |
旧駅舎相対式2面2線のプラットホームを持つ地上駅。ホームの川西能勢口駅側はトンネル(鼓滝隧道)に接している。駅が現在の位置に移動してから、改札等は川西能勢口行きホーム側に設置され、両ホームの行き来は地下通路にて行っていたが、川西市により「平野・多田・鼓滝周辺地区」がバリアフリー重点整備地区(第2期基本構想)に指定され、川西市バリアフリー重点整備地区基本構想(第2期基本構想)概要版(pdf)]、駅にスロープが設置されてからは、改札は両ホームに分かれている。ホーム有効長は大型車6両分にまで延長されていたが、スロープ設置に伴いホームが削られた結果、現在は4両分に短縮されている。
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