アクセス | 2.78 | 治安 | 3.0 |
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子育て | 2.5 | 娯楽 | 1.89 |
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線(2面3線)を有する橋上駅。上り線は1線のみで、下り線は待避可能な2線構造である。待避線建設に際し、既存上り線を下り待避線に転用した。新設した上り線は快特が減速せずに通過できるようこの区間は快特が最高速度である120km/h近くで通過する。、半径2000mの緩いカーブを介してホームを通している同様の理由で当駅に設置されている分岐器は可動式ノーズを使用している。。また、1番線ホームは横浜方に、2・3番線ホームは品川方にずらして設置され、下り本線(1番線)と下り待避線(2番線)が合流する分岐器は1番線ホームの中程横浜寄りに設置されている。このため、2番線を発車した電車は1番線を通って本線へと戻る構造で、分岐器やホーム設置面積の有効な活用などが特によく現れている点である。上り線移設に際してホームからの列車接近の見通しが悪くなったため、列車接近時は上り本線軌道敷脇に設置されている接近警報機のランプが点灯し、踏切警報音が鳴る。改札口前に、下り線に先発と次発、上り線に先発のみの発車時刻と発車番線を表示する発車標が、運行情報表示装置と共に設置されている。エレベーターとエスカレーターは、改札内にコンコースとホームを、改札外にコンコースと東口を結んでいる。なお、改札外のエレベーターは途中1番線ホームを経由するが、こちらは1番線ホームに列車が停車する時間帯のみに停止し、合わせてエレベーター専用改札口も設置されている。便所・トイレは改札内コンコースの中央にあり、多機能トイレを併設している。
1.33
生麦駅の最も良い点は、この駅が川崎駅と横浜駅の中間に位置していることです。神奈川を代表する2つの駅のどちらにもアクセスしやすいのはとても便利でした。駅の周辺にコンビニは何件かあるので、食べ物を買う場所に困ることはありませんでした。駅の近くにアサヒビールの工場があり、そこでビールの試飲ができる工場見学ツアーをやっているので、お酒好きの人には魅力的かもしれません。(ただし、現在はコロナの影響で休止中です。)
(投稿)3.83
生麦駅は京急本線で各駅停車しか止まらないが、鶴見駅まで出れば大概の用事は事足りるし、都内に出るにも鶴見駅で乗り換えればどこにでも出やすい。下りであれば神奈川新町で乗り換えてすぐに横浜駅まで出れるのでちょっと大掛かりな買い物はそこでできるし、そこからみなとみらい、新横浜、鎌倉方面などにもアクセスはしやすい。鶴見駅から新横浜など各方面にバスも出ているので、一旦、鶴見駅まで出てそこから移動するという手もある。
(投稿)2.6
新居の最寄り駅の便利な点は、小さい駅ですが朝のラッシュの時間帯などもこみ合わずスムーズに電車に乗ることができます。駅からすぐにスーパーがあるので会社帰りに買い物が出来るのですごく便利で助かります。夜も電灯や飲食店などの灯りで暗くなく、駅周辺は遅くてもあるけますし、警察も近くにあるのでなにより安心です。コンビニやクリーニング店なども駅近くにあるので便利だと思います。商店があるので雰囲気が良いと思いました。
(投稿)3.8
最寄り駅の京浜急行生麦駅は大体10分ごとに電車がくるので、1本逃してもあまり困りません。生麦駅の周辺はコンビニがいくつかあるので朝の出勤時に電車に乗る前に何か買ってから行くことができます。京浜急行は、『快特』『特急』『急行』など、停車駅が少ないものがあります。生麦駅は『普通』しか止まらないので、よく速い電車が通過していきますが、『普通』は大体座れるので、のんびりと時間があるときはずっと座って目的地に向かうときもあります。また、京浜急行は他の線に比べると遅延や運転休止になることが少ないように感じています。
(投稿)※1 このページの情報は、弊サービスのアンケート評価を元に算出しています。