| アクセス | 4.0 | 治安 | 4.5 |
|---|---|---|---|
| 子育て | データなし | 娯楽 | 2.33 |
6両編成対応の相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、橋上駅・橋上駅舎を有している。JR東海道線 (JR東日本)・東海道本線と京急が切通し部を併走し、これを乗り越す道路橋の青木橋のたもとに駅舎がある。上下線ともにホーム幅員は狭く、下りホームは線路側に向けて傾斜しているため、優等列車が高速で通過するには危険な印象がある。コンコース幅員も同様に狭くなっており、自動改札機も2通路しか設置されていない。開業時は横浜側のターミナルであったが、その後は普通電車のみ停車する小規模な駅となっている。1992年には、歴史のある街ということで清水寺本堂・清水の舞台をイメージした駅舎に改築された。バリアフリー施設としては、改札内コンコースとホームを結ぶ車椅子専用の階段昇降機器がある。階段の幅と昇降機器の幅がともに同じであるため、車椅子利用者が昇降機器を使用する場合、階段を一時閉鎖させる。
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