腰越駅の住みやすさ！治安・家賃相場・クチコミ(神奈川県)

単式ホーム1面1線を有する地上駅。日中（9:00 - 17:00）は駅係員が駐在している。ホームの藤沢方は併用軌道に、鎌倉方は踏切に挟まれているため、ホームは3両分しかなく当初は4両分に延長する予定だったが、鎌倉方の踏切の移設が困難なため3両分となっている。かつては鎌倉方2両のドアが開かなかったため、腰越駅を利用する人はあらかじめ藤沢よりの2両に乗る必要があった。藤沢方の踏切は、ちょうど併用軌道に乗り入れる場所にあるため、遮断機が1本しかない（警報機は道路側にもある）。、4両編成の列車は鎌倉方の1両はホームからはみ出て停車するためドアカット・ドアが開かず、はみ出た1両は必ず踏切にかかる。このため、乗務員室には「江ノ島・鎌倉高校前 確認」のプレートが貼られ、車掌に依る腰越駅用のドアカット用スイッチが設置されているほか、車両自体が腰越駅到着を認識しドアカットを行うようにフェールセーフが設定されている。また、江ノ島駅、鎌倉高校前駅のホームにも「腰越BZ確認」の乗務員用の注意書きがある。なお、スペースの関係で車掌用のデッキも設置されていない。出入口にはICカード用簡易改札機が設置されている。