桃山御陵前駅の住みやすさ！治安・家賃相場・クチコミ(京都府)

相対式2面2線のプラットホームを持つ高架駅。ホーム有効長は6両。改札・コンコースは1階、ホームは2階にある。改札口は1ヶ所のみ。開業時から高架駅であった。伏見桃山陵・桃山御陵参道との平面交差を当局が許可しなかったことと、近くにある大日本帝国陸軍・陸軍練兵場の横を地平で鉄道が通過することを軍が認めなかったため、当初は地下線とする予定であったが、地下水脈を断つとして伏見酒造組合が変更を求め、高架となった[http://www.gekkeikan.co.jp/enjoy/water/water06.html 月桂冠ホームページ「地下鉄工事から守られた水」]2009年3月11日閲覧。隣の近鉄丹波橋駅とは500mしか離れていない。駅の北側には1945年から1968年まで実施された京阪本線との相互乗り入れに使用された線路の跡がわずかに残っている。1970年代まではその先の築堤や道路を跨いでいたプレートガーターも残存していたが、宅地開発のため撤去された。なお自動改札機は東芝製が設置されている。赤い自動改札機（EG-2000）は出場時2枚一括処理、PiTaPa・ICOCAに対応する。