アクセス | 4.33 | 治安 | 2.5 |
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子育て | 4.0 | 娯楽 | 2.0 |
単式・島式の複合型2面3線のプラットホームを持つ地上駅である。ホーム長は6両編成に対応している。近鉄名古屋線内の急行停車・特急通過駅ではホーム全体に上屋がある数少ない駅である。近鉄名古屋線には待避設備がなく、棒線駅となっている。下り列車は隣の急行停車駅である桑名駅でも列車待避ができないため普通列車は川越富洲原駅ないし阿倉川駅で待避する。近鉄名古屋線と三岐線は当駅の北側でJR富田駅を避ける形で立体交差するため、構内から急曲線・22.7‰の急勾配が連続する。この曲線の通過速度は近鉄名古屋線では45km/hに制限されており、全列車が速度制限を受けて走行する。
2.75
引っ越し後の現在と比べると劣る点ばかりであまり詳細に描きたくはありませんが、スーパーが少し遠く徒歩で15分ほどはかかっていました。しかしながら値段の低さがとても素晴らしく、また品ぞろえも素晴らしかったと記憶しております。また電子マネーでの決済も可能で素早くレジを通過することができていました。電車は近鉄とJRの二種類が選べましたがどちらも歩いて20分以上はかかるところでしたので利便性は低かったです。(利用頻度も低かったですが…)
(投稿)3.0
近鉄富田駅は、名古屋に行くにも乗り換えなしで行くことができること。また、急行、準急、普通電車と停車するため、電車の本数が多く、また夜遅くまで運行しているため、四日市の街中にいって帰ってくるときにも時間に余裕をもって、いけること。改札が出た後も、バスやタクシー乗り場があり、そこから家に帰るときや他に出かけるときにも利用できるため、困らない。都会ではないため、どのホームにいけばいいか迷うことなく、行きたいところまでいけ、また無人ではないため、人に聞けることもいいところである。
(投稿)3.33
前述しましたが、準急・急行などが止まるため、急行ですと名古屋駅まで30分前後で行けたり、四日市駅までも10分少々で行けたりと、非常に立地が良い地域だと感じました。三岐鉄道の終着駅にもなっているハブ駅だったので、結構な利用者数がいると思います。バスや車のロータリーもあり、送迎にも便利な駅です。結構な規模の駅ですが、駅前ロードが狭く、小学校も近いので、車の走行時には注意が必要でした。駅前にコンビニや大きな飲食店はありませんが、おにぎり屋さんやパン屋さんなどはあるため、お弁当を忘れた時は非常に助かると思います。
(投稿)2.2
以前住んでいた住居の最寄り駅である近鉄富田駅は急行も止まり、近鉄四日市駅まで10分以内で着きます。また、名古屋までのアクセスも近鉄名古屋駅まで30分程度で行くことができ、大変便利でした。以前住んでいた住居から最寄り駅である近鉄富田駅には徒歩20分程度と少し距離がありましたが、車で駅まで送り迎えする際にはロータリーに車を一時停止するスペースが広く便利でした。駅前には昔ながらのパン屋やオシャレなコーヒーショップもあります。
(投稿)※1 このページの情報は、弊サービスのアンケート評価を元に算出しています。