川越富洲原駅の住みやすさ！治安・家賃相場・クチコミ(三重県)

島式ホーム2面4線を持つ待避可能な地上駅である。ホーム長は停車目標上は5両編成だが、駅改良工事の際に延伸されて6両編成の停車に対応している。ラッシュ時を中心に準急・普通列車の近鉄特急・乙特急、日中に名阪甲特急の待避が行われる。橋上駅・橋上駅舎が2010年（平成22年）4月3日より供用され、1945年（昭和20年）建築の'''旧富洲原駅'''の駅舎は文化的価値から、移設して保存する運動もあったが、同月中に取り壊された。便所・トイレは改札内にある。自動改札機は日本信号製が設置されており、いずれも出場時2枚一括処理、PiTaPa・ICOCA対応。自動精算機はICカード履歴確認、高額紙幣対応のタッチパネル式。なお、双方共スルッとKANSAIやJスルーカードはエリア外のため、使用できない。