アクセス | 1.67 | 治安 | 4.33 |
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子育て | 3.0 | 娯楽 | 2.33 |
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。ホームはJR九州817系電車・817系電車に対応して2両分がかさ上げされており、段差なしで乗降できる。九州交通企画が駅業務を行う日本の鉄道駅業務委託駅・業務委託駅で、マルス (システム)・マルスは無いが駅収入管理システム・POS端末が設置されている。SUGOCAの利用が可能であるが、カード販売は行わずチャージのみ取り扱いを行う。自動券売機が1台設置されている。トイレは男女別の水洗式が設置されている。
2.67
最寄り駅は、無人駅です。ぱっと見は駅とはわからない、プレハブ小屋のような感じです。車を利用しているので、この先も、コインパーキングのない駅を使用することはないと思います。通勤するときは、大通りは使わないルートから抜け道を通れる場所にアパートがあるので、スムーズで助かっています。ただ、時間帯によっては、多くの車が抜け道を通ろうとするので、細い道で危ないです。買い物に行く店は近くにはあまりないので、四方に分散し、この店の時はこのルート、この店の時はこのルート、という具合に、いろいろな道を使っています。
(投稿)3.0
最寄り駅はJR長崎本線の中原駅なのですが、佐賀や福岡にも簡単に行けるので便利だと思います。なお、中原駅は普通列車しか止まらないのですが、1時間に2本程度あるので、特に大きく困ることはございません。駅前には町役場、図書館、スーパーもありますので、電車が来るまで、そこで時間を潰すことも可能です。また、同じ町に佐賀県立三養基高等学校があるため、朝夕は多少込み合っていますが、それ以外の時間帯は比較的空いています。
(投稿)1.6
JR長崎本線だったので、本数が少なく、特急列車も停車しないので、不便なところではあります。ただ、2つ上ると、新幹線が停車する新鳥栖駅ですし、その先は、JR鹿児島本線と乗り換えができる鳥栖駅なので、その駅の近くの駅ではあります。ただ、JR長崎本線なので、利用者が少なく、通勤時間帯でも、座席に座ることもできたりしますし、そこまで混んでもいません。また、この最寄り駅の近辺の月極の駐車場代は安くて、1か月3,000円くらいでした。
(投稿)※1 このページの情報は、弊サービスのアンケート評価を元に算出しています。