丹荘駅の住みやすさ！治安・家賃相場・クチコミ(埼玉県)

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。2番線へは踏切構内を使って渡っていたが、夜間が無人化になるとき（当時）に安全を考え跨線橋を建設し、以降は跨線橋にて連絡している。かつては上武鉄道（旧称日本ニッケル鉄道）が当駅から分岐をしていた。下り線ホームの外側に側線と専用ホームがあったが、今は住宅になっている。また、当駅から下り方（高崎側）に引き上げ線があったが、今は撤去されている。当駅から最初の踏切「鬼石街道踏切」に当時の痕跡が残っている。群馬藤岡駅管理の無人駅で、簡易Suica改札機・無人駅乗車証明書発行機・乗車駅証明書発行機が設置されている。かつて隣の児玉駅とともに完全無人化の計画が出た際は、地元の反対により免れた（但し、早朝・夜間は無人となっていた）が、2012年3月17日をもって完全無人化された。