| アクセス | 3.25 | 治安 | 3.13 |
|---|---|---|---|
| 子育て | 4.33 | 娯楽 | 2.0 |
当駅に乗り入れている路線は常磐線のみだが、本線のほか、当駅からは田端駅(田端信号場駅)方面への支線(田端貨物線)と隅田川駅方面へ向かう支線(隅田川貨物線)が分岐する。支線はいずれも貨物列車のみが使用する。旅客駅には常磐快速線常磐線快速電車および中距離電車のみが停車し、東京地下鉄千代田線に直通する常磐緩行線常磐線各駅停車は当駅を経由しない。したがって、複々線区間で常磐線各駅停車のみが停車する綾瀬駅綾瀬・亀有駅亀有・金町駅金町へ向かう利用客は、北千住駅で常磐線各駅停車に乗り換える必要がある。取手以北へ直通する中距離電車はかつて日中しか停車しなかったが、2004年3月13日のダイヤ改正以降は、通勤快速・特別快速を除くすべての中距離電車が停車するようになった。当駅は、特定都区市内制度における「東京都区内」に属している。島式ホーム1面2線を有する高架駅である。改札口は南千住駅寄りの1か所のみの設置されている。ホーム上屋は短かったが、2011年(平成23年)に増設工事が完了、ホーム長の過半をカバーすることになった。自動改札機設置。かつてはみどりの窓口が設置されていたが、自動券売機・指定券自動券売機・指定席券売機で座席指定券などを購入することが可能となったため、2005年11月20日をもって廃止された。2010年12月よりエレベーター設置工事が行われ、翌年4月、完了した。
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