| アクセス | 3.0 | 治安 | 3.45 |
|---|---|---|---|
| 子育て | 3.64 | 娯楽 | 2.31 |
東京都道318号環状七号線・環七通りの南側に設置された単式ホーム1面1線を有する高架駅。線路は複線だが、ホームは西側の線路のみに設置されている。ホーム有効長は区間運転用の3両編成分である。2002年3月23日から開始されたワンマン運転に合わせて、ホームドア可動式ホーム柵・可動式ホーム柵が設置された。
2.83
北綾瀬駅の良いところや便利な点は、都心へのアクセスが非常に良いことが挙げられます。綾瀬駅で乗り換えは必要ですが、そこからは大手町や表参道方面へ乗り換えなしで行けるようになり、通勤や休日のお出かけがスムーズです。直通運転もあるため、利便性がさらに向上しています。駅周辺は落ち着いた住宅街で、静かに暮らせる環境が整っている点も魅力です。家族連れや単身者問わず、緑豊かな公園や散策スポットが近くにあり、リフレッシュできます。生活面では、最近新しい商業施設の展開でさらに暮らしやすさが増しています。このように、交通の利便性、静かな住環境、生活のしやすさがバランスよく揃っていることが大きな魅力です。
(投稿)4.4
まず北綾瀬駅は東京メトロ千代田線の始発駅なので、朝のラッシュ時を除けばほぼ座って乗車できることがとてもいいです。仕事の関係でラッシュ時に乗ることはほぼないので、とても身体的疲労が少なく乗れています。近々駅直結でララテラスができるとのことで、買い物や休日の過ごし方のバリエーションもこれから増えていくような気がします。北綾瀬は東京都内ではありますが、比較的田舎寄りな雰囲気が好きな自分にとっては、春には桜の見える公園が見える自然豊かな環境も魅力的です。
(投稿)3.0
東京メトロ千代田線北綾瀬駅ですが、本数は少なめですが始発駅となっており大手町へのアクセスも良かったです。西日暮里でJR山手線に乗り換えることもできますし、根津で降りて上野のほうへ歩くこともできました。比較的新しい駅なので、きれいですし、人が多すぎず閑静な住宅街もあるので治安はよいほうだと思います。今は再開発が進んでいて大きな商業施設ができるようなのでこれからどんどん人気の出る街になるのではないでしょうか。
(投稿)3.4
東京メトロ千代田線北綾瀬駅は、ちょうどダイヤ改正があり、一部時間帯を除いて10分に一本電車が来るので、隣の綾瀬駅ほどではありませんが頻度としては比較的便利な方だと思います。3両編成のワンマン車両の場合は綾瀬駅での乗り換えが必要ですが、始発電車もあります。駅のホームは拡大する需要に追い付いていないので朝は混雑します。都心方向のアクセスは良好ですが、足立区内の東西方向の交通は貧弱といわざるを得ません。
(投稿)※1 このページの情報は、弊サービスのアンケート評価を元に算出しています。