運河駅の住みやすさ！治安・家賃相場・クチコミ(千葉県)

上りは単式ホーム1面1線、下りは島式ホーム1面2線の計2面3線を有する地上駅。駅舎は上り大宮方面ホーム側に設置。下り柏方面ホームとは地下道により連絡している。かつては大宮方面側ホームの末端に踏切踏切構内・踏切構内が設置されていた。便所・トイレは大宮方面ホーム側にあり、バリアフリー対応の多目的トイレを併設する。柏方面から続く複線区間は当駅までで、当駅から春日部駅までは単線区間となる。当駅 - 野田市駅間には複線対応の用地があるが、この区間の複線化事業は長い間未定であった。しかし、一部区間においての高架橋・高架化・複線化が計画されている。駅周辺の土地区画整理事業の案も1990年代末頃から出ているが、周辺の住民意見、用地買収に問題があり、いまだに具体化はされていない。2011年に当駅の橋上化が決定し、2013年春の完成を目指している。駅舎の橋上化に伴い、東口の開設と東口駅前広場の整備が計画され、トイレは多目的トイレを併設して改札内コンコース部に設置される。