東葉勝田台駅の住みやすさ！治安・家賃相場・クチコミ(千葉県)

島式ホーム1面2線の地下駅。京成電鉄京成本線・本線の勝田台駅に地下で接続している。定期券うりばのスペースは京成電鉄と共用であるが、入口から見て左側が京成電鉄の窓口、右側が東葉高速鉄道の窓口である。東葉勝田台駅のほんの一部は佐倉市に位置している。改札口は2箇所あり、京成線勝田台駅に近い南改札が目立っていて利用客も多い。南改札階段最寄の号車は1号車・3号車であり、下り電車では村上駅発車後先頭方に客が集中する。T2出口は南改札、T1・T3出口は北改札が最寄となる。南改札では2008年（平成20年）10月にPASMO・Suica専用改札機が導入され、正面の改札が全てICカード対応となった。一方正面とは直角に4基の旧式改札が設置されていたが、2009年（平成21年）中に改札が撤去され柵となった。北改札にはPASMO・Suica専用改札機は無いが3基全てがICカード対応である。元々は4基設置されていたが最終的に端の1基が撤去された。バリアフリー化に基づき、1号車端の階段に下りエスカレーターを設置し2009年（平成21年）3月24日から供用が開始された。また2009年度中にエレベーターを設置する予定だったが、設置スペースの確保に難航したため当初より遅れて2010年（平成22年）4月5日、3号車付近の中央階段を閉鎖してエレベーター設置工事を開始し、8月14日始発より供用開始した。設置スペースは結果的に中央階段の左側を削り、階段とエレベーターの一体型とすることとなった。