アクセス | 3.17 | 治安 | 3.83 |
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子育て | データなし | 娯楽 | 3.33 |
島式ホーム1面2線の地上駅。日本の鉄道駅業務委託駅・業務委託駅となっている。また、線路配置が、一線スルー・1線スルー方式となっており、特急などの速達列車は、すべて上りホーム(1番線)を通過する。
2.6
車通勤のため、駅は利用していません。ただ、休日に福岡の博多や天神へ行くときにたまに利用しますが、津福駅から単線になっているため不便さを感じました。駅もとても小さくて古いです。降りてすぐに居酒屋さんやケーキ屋さんがあったりするのはいいと思います。通勤時は、西鉄久留米駅周辺はやはり込み合いますが、全く動かないというわけでもなく、それほどストレスを感じることなく通勤できています。買い物は、ショッピングモールが一つしかないので、休日はとても込み合っています。
(投稿)4.8
こちらの駅は福岡市内までのアクセスにとても便利な駅になっています。特急などが止まる駅ではないのですが、隣の駅に特急が止まり、本数も多いため、待ち時間のストレスを感じることなく、福岡市内までに行くことが出来、週末などに気軽に外出することが出来ます。また、本数も多いことと終電が遅くまであるので遠くまでの外出をした際も気兼ねなく遊ぶことが出来ます。コンビニも駅の近くにあるので乗車前に立ち寄ることが出来るのも駅の立地が良い点だといえます。
(投稿)3.0
鉄津福駅は西鉄花畑駅に近いことから福岡天神方面へ向かうのに比較的便利が良いです。西鉄花畑駅は急行列車の始発駅であり特急も停まり、西鉄久留米駅より大牟田側にあることから比較的、乗客が混雑する前に列車にのることができます。その為、座席が空いていることがあり座ることが出来ます。だだし残念な点は福岡天神駅からの最終の急行列車は花畑で止まってしまうことから早めに帰るか花畑駅からタクシーを使う必要が発生します。
(投稿)3.8
市街地にアクセスするのにとても便利。また、駅の近くにはさまざまな飲食店があり便利。居酒屋が多いのがとても気にいっている。スーパーやコンビニ、ドラックストアもあり日常生活をする上でとても便利。車も使用しているのですが、車での移動も便利。大通りまですぐだし、車での通勤、買い物も便利。スーパーやコンビニも駐車場も広い為止めれないとゆうことはない。居酒屋にしても駐車場は完備しているのでとても便利だと思う。
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