帯広駅の住みやすさ！治安・家賃相場・クチコミ(北海道)

この地を流れている帯広川のアイヌ語の「オ・ペレペレケ・プ（川尻がいくつにも分かれているもの）」の上部が転訛し、それに十勝平野の広大さに因んで「広」をつけたもの。島式ホーム2面4線を持つ高架駅である（ちなみにこの駅より東に有人高架駅はないため、当駅は日本最東端の有人高架駅である）。高架化以前からホテル事業と小売事業を行っていた帯広ステーションビル（1965年（昭和40年）発足　帯広市が筆頭株主の第三セクター）が、1996年（平成8年）エスタ帯広を開業したが、中心街の空洞化が進んだことなどから開店直後から集客難が続き、テナントの撤退が相次いだ結果、開業後わずか2年で自己破産した。現在もテナントに空きが見られる。日本の鉄道駅、有人駅・終日社員配置駅。1・2番のりば改札口はジェイ・アール道東トラベルサービスが受託している。駅舎の1階はショッピングエリア・各種施設・待合室・みどりの窓口（営業時間6時00分 - 22時30分）・ツインクルプラザ・改札口（自動改札機（Kitaca非対応））があり、2階がプラットホームとなる。駅弁は1階売店で販売している。また、北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線、ふるさと銀河線の廃止まで、連絡乗車券を買える自動券売機が設置されていた。改札口は当初駅中央部にあったため、連絡通路があったが、テナントの撤退が相次ぎ要望を受けて改札口が後退、中央部が開放された。このような方式は九州旅客鉄道（JR九州）宮崎駅にも見られる。コンコースに、からくり時計が設置されている。2番線と3番線の間は完全に吹き抜けとなっており、1番線と4番線も完全に覆う形にはなっていない（ホームは屋根で覆われている）。