八王子駅の住みやすさ！治安・家賃相場・クチコミ(東京都)

JR東日本の中央本線（中央線快速中央線）・横浜線・八高線の3路線が乗り入れる結節点となっている。このうち、中央本線を当駅の所属線としており『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年、横浜線は当駅が終点、八高線は当駅が起点である。このほか、橋本駅 (神奈川県)橋本駅から横浜線経由で相模線の一部列車も乗り入れている。また、中央本線国立駅から武蔵野線に直通する「むさしの (列車)むさしの号」も当駅まで乗り入れている。なお、先に挙げた3路線のうち、中央本線と横浜線は、JR貨物の鉄道事業者第二種鉄道事業路線にもなっている。当駅の北口より北東約400mの地点に、京王電鉄京王線が乗り入れる京王八王子駅がある。島式ホーム3面6線を有する地上駅。横浜線乗り場のみ南側に離れている。橋上駅・橋上駅舎を持ち、北側の北口駅ビルにつながっているほか、南側にも自由通路の跨線橋が伸び、南口駅ビルとつながっている。日本の鉄道駅直営駅・直営駅。みどりの窓口、びゅうプラザ、自動券売機指定券自動券売機・指定席券売機が設置されている。駅敷地内には東日本旅客鉄道八王子支社・JR東日本八王子支社がある。駅構内にはかつてJR貨物八王子総合鉄道部（旧・八王子機関区）があり、後に新鶴見機関区八王子派出に組織変更されたが、2008年には新鶴見機関区甲府派出と統合され、廃止された。機関区時代の名残りで多数の側線や機関車留置線が存在していたが、それらは2011年12月までにほぼ撤去されている。八王子総合鉄道部には、かつて高尾駅 (東京都)・高尾以西の中央線山岳地帯に向かうために平坦線区の機関車と山登りの機関車を頻繁に付け替えていたことの名残りである転車台がある。また、駅構内東側、中央本線に沿った場所には保線基地がある。