| アクセス | 1.0 | 治安 | 3.0 |
|---|---|---|---|
| 子育て | データなし | 娯楽 | 1.0 |
島式ホーム2面4線を有する地上駅。開業時は相対式ホーム2面2線であった。東京モノレールの車両基地を併設している。2007年3月18日のダイヤグラムダイヤ改正・ダイヤ改正で東京モノレール羽田空港線過去の列車・快速が増発され、「東京モノレール羽田空港線運行形態・空港快速」と「東京モノレール羽田空港線運行形態・区間快速」に変更されたのに伴い、待避駅・待避線の使用が開始され、同時にホームも現在の形状になった。主に空港快速が東京モノレール羽田空港線運行形態・普通を追い抜くのに使用される。かつて、東京モノレール羽田線で快速が設定される以前に当駅を通過する普通が存在していた『JTB時刻表』1992年5月号には「一部は昭和島には停車しません」という記載がある。が、天王洲アイル駅が開業した1992年6月19日のダイヤ改正ですべての列車(当時は普通列車のみ運行)が停車するようになった。
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