| アクセス | 2.0 | 治安 | 5.0 |
|---|---|---|---|
| 子育て | データなし | 娯楽 | 4.0 |
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。2本のホームは互い違いに設置され、河口湖方面のホームが大月寄りに、大月方面のホームが河口湖寄りにある。駅舎に近いほうが大月方面のホームであり、駅舎から直接このホームにのびるスロープで行くことが可能であるが、駅舎から遠いほうの河口湖方面ホームへは、警報機・遮断機つきの踏切構内を使用する。各ホームには一つずつ小さな待合所が設置されている。側線を1本持ち、構内の大月方から分岐している。側線は河口湖方面へ進み、駅舎の脇で途切れているが、これに接して、貨物用のホームが残っている。構内にはその他、河口湖方面ホームの河口湖方の脇に、富士急行の田野倉変電所がある。駅舎は木造平屋の小さな建築物。鉄道駅有人駅・有人駅であるが、1973年(昭和48年)から鉄道駅業務委託駅・業務委託駅となっている。駅舎の内部の旅客が立ち入ることの出来る部分には、待合所と小さな窓口があるが自動券売機は設置されておらず、切符は窓口での購入となる。駅舎の河口湖方の脇には倉庫とトイレがあり、トイレは改札外にあるので駅に入らずとも利用が可能である。
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