アクセス | 3.45 | 治安 | 4.36 |
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子育て | 4.5 | 娯楽 | 1.64 |
2面2線プラットホーム相対式ホーム(2面2線)・相対式ホームを持つ地下駅。主に地下であるが、ホーム東葉勝田台寄りの端は地上である。改札では東口は2004年の開業当初より2枚投入対応の、いわゆる新式の改札が導入されていた。西口も2008年10月にPASMO・Suica専用改札機が導入され、全ての改札がICカード対応改札機になった。当駅の西口駅舎および周辺の設計、デザインは日大理工学部による。平成9年度第42回鉄道建築作品賞の運輸省鉄道局長賞、千葉県建築文化賞を受賞。また「関東の駅百選」第1回選定においても選ばれた。その後建設された東口はレンガと木で作られており、今後の人口増加を見積もり広いロータリー・タクシープールを備えている。
2.5
東葉高速鉄道の船橋日大前駅はあまり利便性の高い駅とは言えない状況でした。一つ下った隣駅の八千代緑が丘駅に行けばイオンがあるのですが、わざわざ電車で行く気もしなかったです。また出かけるときには西船橋まで行かなければいけないということもあります。ただ西船橋からは東西線で都心まで繋がっているのでその点は少し良かったです。ただ東葉高速鉄道の料金が非常に高額でした。通勤で利用していた定期代は一カ月で37000円くらいでした。会社で交通費が出ない方はあまりお勧めできません。
(投稿)3.67
船橋日大前なのでがくせいは近くていいです。駅から雨でも安心ですね。マクドナルドはいつも学生さんで一杯です。周辺も多く学生さん向きな単身のアパートが多く点在してます。お買い物する所は駅前にあります。アルバイトも学生さんが多いです。真面目な学生さんが多いので安心でした。道路が渋滞は少ないので広い道路ですので、運転しやすいです。周辺は美容院が多く駐車場も備えている施設も多く使用しやすいと感じます。値段も安いです。
(投稿)2.83
駅までは徒歩13分とやや遠いのですが、道がしっかりと舗装されていて駅までまっすぐ気持ちよく歩くことができます。緑も多く生き物が多いですね。駅までの道のりにはコンビニがあり朝の忙しい時間にも必要なものを短時間で購入することができます。電車の本数は10分毎に1から2本と多いのであまり不便な感じもありません。駅の特徴としては船橋アリーナが近いのでバスケットボールが好きな方には嬉しいと思います。スポーツの盛んな街です。
(投稿)2.67
良いところを強いてあげるとするなら、わりと新しい駅で、清潔感があったところだろうか。また、コンビニエンスストアがある時期駅前にできてから、少しだが便利になったように感じる。駅前のロータリーはとても広く、車を停めたりするのには良いとも感じた。特に交通量が多いと言える感じではないので、焦らずに人の迎えを待ったり、乗り降りをすることができると感じた。利用者も学生や若い世代を中心としていて、治安も良かったことが良かったことだろうか。
(投稿)※1 このページの情報は、弊サービスのアンケート評価を元に算出しています。